?當測量主從動錐齒輪在主減速器上的齒間隙時，保險絲或軟金屬片可以彎曲成S形，放置在兩個齒輪的非工作表面之間，旋轉齒輪，讓保險絲或軟金屬片進入人輪齒嚙合，zui后取出擠壓保險絲或軟金屬片，擠壓zui薄的厚度是齒間隙。為了準確起見，應在從動齒輪的圓周上測量3個以上的齒，并取其平均值。對于一對新的主機，從動錐齒輪（包括一對新車和一對新齒輪），齒間隙一般為：0.1-0.3mm，查看維護手冊的具體數據。使用后，zui大齒間隙一般不超過0.5mm，否則，新齒輪應成對更換。

主從動錐齒輪傳動效率高、傳動比穩定、圓弧重疊系數大、承載能力高、傳動平穩平順、工作可靠、結構緊湊、節能省料、節省空間、耐磨損、噪音小、壽命長等特點.

在汽車主減速器上測量主從動錐齒輪的齒側間隙還可以利用帶磁力吸座的千分表。讓磁力吸座固定好，千分表頭垂直指向從動錐齒輪一個齒的背面，固定主動錐齒輪，輕輕轉動從動錐齒輪，在兩個齒之間看千分表指針的跳動量，就是齒側間隙。

在主減速器上測量主從動錐齒輪的齒間隙時，也可以使用帶有磁性吸座的千分表。固定磁性吸座，千分表頭垂直指向從動錐齒輪的一個齒的背面，固定主動錐齒輪，輕輕轉動從動錐齒輪，看兩個齒之間千分表指針的跳動量，即齒間間隙。